你们知道嘉兴有多少人吗

嘉兴市全市总人口为3333万人。以下是关于嘉兴市人口的详细分布情况：人口密度：全市人口密度为854人／平方公里 。户数情况：全市总户数为1005万户，平均每户31人。此外 ，嘉兴市下辖各区县的人口也有所不同：南湖区：总人口496万人，人口密度1079人／平方公里
。

嘉兴市当前常住人口并未达到一千万
，实际人口规模保持在五百多万层级。根据最新统计数据，2024年末至2025年初期间： 常住人口总量为560.8万人 ，位列浙江省第六位
，仅次于杭州 、宁波、温州等城市 。 户籍人口基数为3766万人，显示出常住人口中约有三成属于外来迁移人群
。

近来没有公开的权威数据说明嘉兴居民千万资产人群规模。 现有数据范围2025年初嘉兴常住人口达560.8万 ，但个人财富数据属于隐私信息
，地方政府和统计机构不会公开具体人群的资产持有量 。

浙江省嘉兴市海盐县多少人口

〖壹〗
、截至2025年3月，海盐县辖4个街道、5个镇 ，县人民政府驻武原街道枣园中路118号
。截至2024年末
，海盐县常住人口为47万人。历史文化：海盐县历史悠久，是马家浜文化 、崧泽文化
、良渚文化发祥地之一 。距今6000多年前 ，县境内就有先民从事农牧渔猎活动
。秦王政二十五年（公元前222年）置县
，因“海滨广斥，盐田相望”而得名。

〖贰〗、浙江省嘉兴海盐县是浙江最早建制县之一 ，历史文化丰富 、经济产业多元，在多方面展现出独特魅力 。海盐县地处杭州湾西北岸
，东濒杭州湾，西接嘉兴市区 ，南邻海宁
，北连平湖，距上海118公里
、杭州98公里
。陆地面积5896平方公里 ，海域面积4867平方公里
，2024年常住人口约469万。

〖叁〗、浙江海盐县位于浙江省东北部，隶属于嘉兴市 ，地处杭州湾北岸
，是一座兼具滨海风光与历史底蕴的现代化县城 。地理位置与概况 海盐县东临平湖市，西接海宁市 ，北靠秀洲区
，南濒杭州湾，总面积约534平方公里。作为长三角核心区的重要节点 ，交通便利，距离上海 、杭州均约5小时车程
。

平湖市有多少人口?

〖壹〗
、下辖6镇3街道
，户籍人口59万，常住人口67万 ，地势平坦、河网密布
，有“金平湖 ”“鱼米之乡”的美誉。经济实力：2024年生产总值达1078亿元，财政总收入146亿元 ，城乡居民人均可支配收入分别为81166元 、52997元 。

〖贰〗
、截至2024年
，浙江嘉兴平湖市（含港区）常住人口总数为67万人，户籍人口总数约为59万至59266万人
。常住人口情况平湖市（含港区）的常住人口数量为67万人。常住人口是指实际居住在某一地区半年以上的人口 ，这一数据反映了平湖市当前实际居住的人口规模 。

〖叁〗、南湖区：常住人口25万人
，位居榜首
。秀洲区：常住人口23万人，排名第二。嘉善县：常住人口28万人 ，排名第三 。平湖市：常住人口25万人
，排名第四
。海盐县：常住人口15万人，排名第五。海宁市：常住人口26万人 ，排名第六 。桐乡市：常住人口13万人，排名第七
。

〖肆〗 、曹桥街道（位于浙江省嘉兴市平湖市）2025年最新常住人口为53万人
，其中户籍人口93万人、新居民6万人，该数据来自2025年3月发布的官方街道基本情况简介 ，具有较高权威性和时效性。

长三角首条跨省(市)快速市域铁路又有新进展!

项目战略定位沪平盐城际铁路是长三角地区首条跨省（市）快速市域铁路
，承担通勤
、旅游、商务等多重出行需求 。作为浙沪两省（市）落实长三角一体化发展国家战略的标志性工程，项目旨在强化区域交通互联互通 ，推动跨省协同发展。

月13日
，总投资约940亿元的沪苏嘉城际铁路在上海青浦 、江苏苏州
、浙江嘉兴三地同步开工，标志着长三角一体化基础设施互联互通迈出关键一步
。项目定位与功能沪苏嘉城际铁路是长三角地区首条跨一市两省的快速通勤铁路 ，定位为推进长三角一体化的标志性工程。

项目地位：嘉兴至枫南市域铁路项目是长三角地区首条跨两省一市的快速铁路沪苏嘉城际的重要组成部分 。

项目定位与功能：线路组成：嘉兴至枫南市域铁路是长三角地区首条跨两省一市的快速铁路沪苏嘉城际的重要组成部分
，线路全长31公里，设车站8座
。车站结构：嘉兴南站为地下二层岛式站台车站 ，地下一层为站厅层
，地下二层为站台层。

嘉兴至枫南市域铁路是长三角首条跨两省一市快速铁路（沪苏嘉城际）的重要组成部分，线路全长31公里 ，设计时速160公里，计划2028年建成通车 。线路起于嘉兴南站
，途经经开区、南湖区 、嘉善县，终至浙沪省界 ，设嘉兴南站
、曹庄站、科技城站 、湘家荡站
、七星站、归谷站 、嘉善站
、枫南站8座车站
。