这将是一场江苏省和理想汽车的共赢棋局

但通过梳理全国汽车产业分布我们不难发现一个较为有趣的事实，江苏省是在全国GDP总量排名中稳居第二位的经济大省 ，但却在国民三大经济支柱之一的汽车产业方面略有失意。

小米汽车近来确实处于亏损状态
，但这是基于战略布局的主动选取，背后涉及沉没成本、边际成本规律及“第二曲线”增长逻辑 。

据悉 ，围绕着电动车领域的生产链条，富士康已经与多家汽车制造商就合作进行谈判
，按照一把手刘扬伟自己的估算，2027年全球电动汽车市场规模预计将达到3000万辆 ，这意味着
，每年至少有300万辆新车将被深深打上Foxconn的烙印
。 “造车梦 ”，从郭台铭到刘扬伟 富士康是全球最大的消费电子产品代组装商 ，也是苹果产品的主要组装商。